Adoro este carro

http://www.youtube.com/watch?v=K_JuB9xhI58

Caro Adriano:

Por muito que eu goste do meu XJ, o MKII também é o meu favorito, de todos os modelos Jaguar. 

Só um pequeno preciosismo: O carro do vídeo não é um MKII, mas um 340 (também podia ser um 240, mas na mala está escrito "3.4"), o modelo que a Jaguar começou a vender, em substituição do MKII original, a partir de 1967, com vista a reduzir ligeiramente o preço e que apenas se distingue (exteriormente), do MKII, pelos pára-choques mais finos (a meu ver, menos bonitos do que os do MKII).

Como a própria designação indica, só tinham motores 2.4 e 3.4 e já não o fabuloso 3.8 do topo da gama MKII (embora haja registos de, pelo menos, 12 unidades vendidas como sendo "380").

Pode ser um pormenor, mas acho o MKII muito mais bonito do que o 240 ou 340.

O 240 ou 340






O MKII






Um abraço.

Minijag

Esse vermelhinho está um espanto!

Cada vez gosto mais deste tipo de Jaguares 

Olá Nuno,

Obrigado pelo esclarecimento , muito bem fundamentado, como compete a um Jurista

Um Abraço,

Adriano

Caro Adriano
O Jaguar 3.8 MKII é um carro da minha juventude. Recordo um, que um amigo de meu pai tinha e que eu, sempre que o via, admirava.
Os que estão nas fotos são lindos.
Cumprimentos. 

Sempre às ordens!! Não é à toa que o MKII está na minha wish list há muitos anos...

Um abraço.

Minijag

Encontrei este vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=XKB5tbyLDMo&feature=related

Com esta banda sonora até os putos de 18 anos vão querer ter um MK II 

É certo que tem alguns upgrades... mas está fenomenal!

Matzagrin:

Isso é um understatement!! 

Os MKII produzidos pela Beacham - como este - e por empresas como a Carpoint e a Vicarage são um pouco mais do que um clássico com upgrades.

Praticamente só a silhueta do carro se mantém, substituindo-se tudo desde o motor à suspensão, passando pelo próprio interior, com componentes de outros carros (ainda que da mesma marca, como é o caso).

Para os puristas da originalidade isto é quase um sacrilégio, por desvirtuar o que os próprios clássicos representam enquanto testemunhos do passado.

Eu não sou, no entanto, um “conta-rebites” (ainda que aprecie um bom restauro para trazer um carro à forma exacta com que saiu da fábrica), e, por isso, até me seduz a ideia de conduzir um bichinho destes numa auto-estrada, e, quem sabe, passar por uma cena que, muitas vezes imagino e comento: a de um “acelera” a passar por mim, naquela de “deixa cá  ultrapassar esta lata velha” e eu poder pisar só um pouquito o acelerador e dar-lhe uma abada daquelas… 

Um abraço.

Minijag

Ups... ignorância minha 

De qualquer das formas esse vídeo deixou-me fascinado... dar uma voltinha nessa montanha deve ser espectacular

Um carro moderno com aspecto de carro antigo... eu quero! 

Não se pode ter as duas coisas?, um original e um desses ? ora bolas, era mesmo isso que eu queria, fascinam-me os dois por diversa razões, mas são ambos Jaguares ( vá lá puristas não me dêem nas orelhas...) 

Caros:

e que tal umas fotos do FABULOSO MKII do amigo do Clube Jaguar Gaspar Pereira, também vermelhinho mas num estado de concurso a todos os níveis invejável?!?

 

Curioso que nesse exemplar, colocaram o motos do XJR e o interior do XJ.


Um abraço,