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Tópico: Assistência  (Lida 570 vezes)
José Ramos
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« em: 09 de Agosto de 2010, 16:14 »

Boa tarde a todos

Agradecia que me informassem quais as melhores oficinas oficiais de preferência na zona de Lisboa, uma vez que fui uma vez à Jaguar Automóveis no Prior Velho e no aspecto da rapidez, não foi muito eficaz.

Obrigado e cumprimentos
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JR
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« Responder #1 em: 09 de Agosto de 2010, 21:14 »

Olá José, Sorridente

em Lisboa estamos muito limitados no que toca a oficinas oficiais da Jaguar, pois na realidade apesar de tudo somos poucos, pelo que não há a necessidade de mais.

Actualmente em Lisboa existem duas oficinas oficiais da Jaguar: a do Prior Velho e a Garagem Victória no Lumiar. Pessoalmente dou-me bem com todas, no entanto não tenho grande contacto com a do Lumiar, mas o feedback que recebi em tempos é bastante positiva.

Qual o seu Jaguar? Tem de ser numa oficina oficial? Ou seja, poderá ser um especialista de Jaguars em Lisboa?


Um abraço,
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
José Ramos
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« Responder #2 em: 10 de Agosto de 2010, 14:56 »

Boa tarde

O meu carro é um XF 3.0 D S adquirido em finais de Outubro passado. Tem sido excelente. No início teve de substituir um sensor, altura em que achei a assistência um pouco lenta, mas enfim, se calhar tive azar. Neste momento tenho 17.400 Km e como me acendeu o avisador de avaria no travão de mão uma vez, nada de importante, marquei para dia 17 e vamos ver.



M.cumpts e obrigado
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JR
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« Responder #3 em: 10 de Agosto de 2010, 15:14 »

Viva José, agora é que me estou a recordar. É o amigo do Miguel (Boa Ventura) não é? Sorridente

Quanto ao travão de mão, por ser electrico deverá ser certamente um sensorzinho simples, mas acho que não seja nada com que se tenha de preocupar. Sorridente

Já agora, e como já tem algum feedback em relação ao 3.0, será que pode dar uma vista de olhos no seguinte tópico? É um membro novo aqui do Fórum que está a pensar em adquirir um modelo igual ao seu.
http://jaguar-portugal.com/index.php/topic,1767.0.html


Um abraço,


P.S: Para sócios do Jaguar Clube de Portugal (não sei se é o seu caso) existe proridade no atendimento na Jaguar Automóveis e 5% de desconto em peças.
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
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« Responder #4 em: 10 de Agosto de 2010, 16:30 »


Muito obrigado pela atenção

Já fui ao seu link deixar o meu feed back. O carro é excelente e a electrónica é fiável. Os proprietários dos Mercedes e BMW (mais recentes) que sejam honestos e vamos a ver! Eu sei do que estou a falar!
Acabei de falar com o Eng. Mina da Jaguar e só vou lá deixar o carro dia 20 à tarde. Fica lá durante a minha viagem aos Açores e quando vier dia 30 está OK. Deve ser de facto apenas um sensor ou programação do sistema do travão, mas escuso de ficar apeado um dia ou dois durante a estadia. O erro até já desapareceu, bastou desligar e ligar a ignição.
Sou de facto amigo do Miguel Ventura. Já agora vou-me inscrever no Jaguar Clube

Um abraço
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JR
Marta
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« Responder #5 em: 16 de Agosto de 2010, 15:29 »

Olá José, Sorridente

em Lisboa estamos muito limitados no que toca a oficinas oficiais da Jaguar, pois na realidade apesar de tudo somos poucos, pelo que não há a necessidade de mais.

Actualmente em Lisboa existem duas oficinas oficiais da Jaguar: a do Prior Velho e a Garagem Victória no Lumiar. Pessoalmente dou-me bem com todas, no entanto não tenho grande contacto com a do Lumiar, mas o feedback que recebi em tempos é bastante positiva.

Qual o seu Jaguar? Tem de ser numa oficina oficial? Ou seja, poderá ser um especialista de Jaguars em Lisboa?


Um abraço,

Caro Miguel, a minha dúvida era exactamente esta, quais as opções para assistência (revisões e manutenção, etc...)
O Miguel referiu a do Prior Velho e a Garagem Vitória, e as tais especialistas de Jaguars?
O jag que vou ter, teve a última revisão aos 100.000km, e está com 116.000 actualmente.
Queria ter uma ideia quanto às oficinas e valores médios de revisão... será que me pode ajudar?

Muito obrigada e cumprimentos

Marta

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« Responder #6 em: 17 de Agosto de 2010, 22:15 »

Oi Marta. Para especialista em Jaguars, temos por exemplo em LX os Sr. Francisco Leitão. O que é bom caso do Sr. Leitão é que podemos ser nós a levar peças. Sorridente Ou seja, se formos a um reparador oficial Jaguar, a não ser que haja uma muito boa relação, geralmente as peças são encomendadas por eles, tendo portanto os preços da Jaguar PT. 

No caso do Sr. Leitão podemos ser nós a comprar as peças e entregamos as respectivas na altura de lá deixar o carro para uma revisão.

Como tal, a Marta pode comprar todas as peças (originais e não originais) que entender a preços bastante mais baixos via Internet.

Um exemplo: um conjunto de pastilhas de travão para a frente do seu X-Type.
http://www.jagspares.co.uk/Manners/PartView.asp?partno=C2S17129&perpage=10&imageField.x=54&imageField.y=15

O primeiro preço, sem qualquer tipo de asterisco ou cardinal após o número da peça, é o preço do conjunto de pastilhas segundo o preço da Jaguar do UK. O segundo valor, o que tem um cardinal, quer dizer que são exactamente as mesmas pastilhas usadas pela Jaguar mas neste caso compram directamente ao fabricante, não comprando assim directamente à Jaguar. E por fim, o asterisco, que neste caso quer dizer que são pastilhas compradas a um outro fornecedor mais barato, mas no entanto a qualidade pode não ser a mesma que as compradas directamente à Jaguar ou compradas directamente ao fornecedor da Jaguar.

Resumindo e concluindo, pois parece que o meu texto acima ficou confuso. No site David Manners pode fazer três tipos de compra:
C2S17129    - BRAKE PAD KIT FRONT X-TYPE -  £68.54  -  Peça em caixa da Jaguar comprado directamente à Jaguar.

C2S17129#   - BRAKE PAD KIT FRONT X-TYPE - £41.12   -   Peça do mesmo fabricante que fornece a Jaguar (quanto a mim é a melhor opção).

C2S17129*   - BRAKE PAD KIT FRONT X-TYPE - £27.02   -   Peça de um outro fabricante qualquer mais barato.



E isto acontece com a maior parte dos consumíveis da Jaguar, fazendo com que se poupe basntante dinheiro nas revisões. Mesmo o óleo, compro sempre em promoções que vêm nos hipers. Apenas compro bom óleo, mas aguardo que venha uma promoção e que aquele óleo em específico esteja em promoção. Comprei há cerca de 2 meses duas embalagens de 4 litros do BP Visco 5000 pelo preço de uma, ou seja, poupei cerca de 45€.

Já agora, no seu caso, se o seu X tem 115000km, quer dizer que a próxima revisão (ao 120000km) equivale à revisão dos 20000km. Digamos que os 100000km são uma espécie de reset em termos de revisões.


Cumprimentos e espero ter conseguido ajudá-la.
« Última modificação: 17 de Agosto de 2010, 22:25 por migueldefender » Registado

Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
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« Responder #7 em: 19 de Agosto de 2010, 08:33 »

Caro Miguel,

Muito obrigada pela sua resposta!
Pode dar-me o contacto do Sr. Francisco Leitão?
Por tudo o que me diz, parece-me uma excelente opção, sobretudo levando as peças.
Vou tentar ficar atenta a essas promoções do óleo...  Wink

Obrigada pela paciência e até breve.
Cumps.
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« Responder #8 em: 19 de Agosto de 2010, 13:31 »


........
O primeiro preço, sem qualquer tipo de asterisco ou cardinal após o número da peça, é o preço do conjunto de pastilhas segundo o preço da Jaguar do UK.
.......

Nem sempre é. Sem entrar em pormenores estive hoje a procura de uma peça que nos diversos sites se encontra por cerca de 93 € sem cardinal e 31 € com #. Foi-me agora proposta por um representante oficial da jaguar por 131 €. Graças a Deus não a podiam fornecer, nem de stock, nem de outro armazém em Portugal, nem de qualquer outro país.

Robert
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Jorge DD6
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« Responder #9 em: 20 de Agosto de 2010, 09:21 »

Caro Miguel,

Muito obrigada pela sua resposta!
Pode dar-me o contacto do Sr. Francisco Leitão?
Por tudo o que me diz, parece-me uma excelente opção, sobretudo levando as peças.
Vou tentar ficar atenta a essas promoções do óleo...  Wink

Obrigada pela paciência e até breve.
Cumps.


Olá Marta, não sei se o Miguel já lhe deu ou não, mas de qq modo aqui fica o link: http://www.fleitao.com/

Cumprimentos,

Jorge
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Marta
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« Responder #10 em: 20 de Agosto de 2010, 11:51 »

Olá Jorge,

obrigada  Wink

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