Achei agora à venda este Jaguar e desconhecia por completo e gostava de partilhar convosco. Conhecia sim o XJC em versão Coupe (igual ao lindíssimo XJS do Estebes), mas em cabrio não conhecia:






Nos EUA, que é um pais onde os Jags até são "baratos", este modelo está muito bem cotado, estando a ser vendidos a preços acima de $100.000 e até na Europa vi um à venda por 68000€, pelo que depreendo ser ultra raro.


Um abraço,

Os únicos feitos com algum sucesso (não comercial, mas estrutural) foram  os da Avon Stevens, Lynx, Catz Automotive e SARL A.A. GARAGE que tinham por base XJC's http://www.xjconvertible.com/index.php

Alguns foram ''actualizados'' para o ''look'' dos séries III, pensa-se que existam cerca de 35 convertibles.

Há também algumas tentativas ''assucatadas'' tipo corte simples do tejadilho, mas que se revelaram desastrosas em termos de rigidez do chassis.

Um abraço,

Jorge

Jorge, estão estes casos não são genuine Jaguar


Um abraço,

Sim, eu sei, a Jaguar não fez nenhum XJC ou XJ descapotavel.

Jorge

Miguel: O do Estebes é, justamente, um XJC (sendo que o "C" é, precisamente, de Coupé) e não um XJS.  

Uma destas transformações mais conhecidas é a de um XJ Série 1 que foi cortado e todo engalanado para receber aquela que penso que foi a primeira visita da Rainha Isabel II às Ilhas Maurícias.

Tenho uma foto algures que hei-de colocar aqui.

Eu sei. Como deves reparar pelo título e depois a sequência do texto, foi um mero erro de escrita meu.

Jorge, tinha-me esquecido de colocar o ponto de interrogação. he he Mas já respondeste entretanto.


Um abraço,

Também é certo que eu li a tua resposta um pouco na diagonal, senão ter-me-ia apercebido de que era, de facto, uma mera "gralha".

Sorry!

Pah, tens nada que pedir desculpa.

Um grande abraço Nuno.

O primeiro com aquela cor interior/exterior, ficava bem bonito! 

Os mais conhecidos são da Avon e da Lynx, mas existe alguns serralheiras que também meteram mãos á obra!

Até eu sou capaz de meter mãos à obra, não sei é como será o resultado final.

Um abraço,

Estebes, entrega o carro ao Miguel que eu forneço a rebarbadora! 

Nos meus não tiraria nada, apenas tenciono acrescentar num.....

Embora sem serem originais, não há dúvida que o xj6/xj12 convertible é um automóvel exclusivo e extremamente bonito.

Seria um projecto interessante


Curiosamente já estive a pesquisar e era um 2.8 ... coincidência ou minimização de danos ?!
Os 2.8 são sempre os "underdogs" 

Conheço 55 descapotaveis XJC, a grande maioria deles foram já transformados á posteriori.