Bom dia a todos,

O meu DD6 tem as ''madeiras'', tablier, etc.,  ''queimadas'' pelo sol e ''estaladas'', além do volante, também revestido a madeira, estar também estalado em dois pontos.
A opção mais lógica e eficaz será, óbviamente, compara tudo novo, mas não será de todo a mais económica...
Ainda assim, não gostaria de descartar de todo a opção do restauro, em conversa com o nosso amigo MiguelDefender, ele sugeriu-me que tentasse alguém ligado ao restauro de mobiliário, o que na falta de alguém dedicado a este tipo de restauro em automóveis, me parece também o mais lógico.
Assim sendo, e antes de começar a ''busca'' de ''marceneiros'' pelos meus próprios meios, gostaria de saber se alguém aqui no fórum conhece alguma pessoa ou empresa que me possa recomendar para este tipo de trabalho.

Antecipadamente agradecido,

Jorge

Jorge, só para complementar um pouco mais a tua descrição do problema, é a madeira ou o verniz que se apresenta estalado?

Os dois... 

Para melhor se perceber, aqui ficam algumas fotos...















 

A do volante penso que aí não há mesmo nada a fazer... Mas nunca se sabe. Agora as madeiras do tablier e portas, parece-me piece of cake. Como te tinha dito, e agora começo a ter a certeza, elas podem ser facilmente ser restauradas.

Aquele branco que se vê em redor dos ventiladores, manometros, etc, é verniz a saltar, o que quer dizer que o veneer ainda está lá por baixo. Isso lixado, recolorado, a fendas preenchidas da forma como te disse, e voltado a evernizar, fica "supimpa".


Um abraço,

Percebo pouco disto, mas também era essa a minha opinião...

Tem lógica que o seja, repara, apenas os contornos estão brancos. Tanto os contornos que falei acima como os contornos das fendas no verniz.

Um abraço,

Off-Tópic:

Jorge,
o teu computador de bordo é igual ao meu,
o teu comando da cx de velocidades é igual ao meu
os teus botões do desenbaciador, luzes, etc são iguais ao meu,
os teus comandos do AC são iguais ao meu,
os teus cinzeiros são iguais ao meu,
.... lol

Jorge, em relação ao volante, tens duas opções: ou compras um, ou contratas um bom artesão para te fazer uma réplica perfeita da parte em madeira. O mais difícil será encontra madeira de nogueira apropriada...
Podes sempre tentar outra solução que é introduzir um parafuso interior para unir as duas partes e depois tapares o orifício com uma massa feita com a própria madeira que foi retirada pelo berbequim.

Os painéis em madeira é sempre uma grande chatice, pois aquilo é apenas uma lâminazinha de madeira nobre colada sobre outra menos nobre e com uma boa camada de verniz em cima. Li algures que o processo de fabrico é tão secreto que, nas vizitas guiadas às fábricas da Jaguar, as oficinas onde fazem as fascias em wood veneer são totalmente off-limits, mesmo para os empregados novos.

Miguel,

Para o volante penso que vai ser o mais facil e barato, o problema é que o único sitio que conheço, onde os restauram, é no UK... http://www.steeringwheelrestoration.co.uk/, o problema é ficar uns tempos sem volante... o que não dá lá muito jeito... , mas paciencia...

Em relação ao resto, o que penso que vai ser a ''parte de leão'' , em relação aos custos, tenho a mesma empresa, que restaura http://www.carwoodrestoration.com/, ou vende http://www.myrtleltd.com/index.php?main_page=index&cPath=cPath=66_77... o problema é mesmo o custo e o tempo de espera, no caso do restauto.

O que eu queria saber, era se alguém conhecia alguma empresa ou pessoa, cá em Portugal, que me aconcelhassem, mesmo que seja alguém que se dedique mais ao mobiliário do que aos carros, caso contrário, vou começar a minha pesquisa por ''conta própria''.

Um abraço,

Jorge

Olá Miguel,

Os XJ e XJ-S da mesma época partilham muitos componentes, quer nos acabamentos interiores, como na mecanica, são práticamente iguais, o que difere mesmo é a carroçaria.

Um abraço,

Jorge

Vou tentar saber se na zona de Paredes e Paços de Ferreira há alguém que trabalhe em restauro de móveis antigos  à altura de tal tarefa....

Obrigado Miguel, de qualquer modo, eu também vou procurando, aqui na zona de Lisboa, dava-me mais jeito...


Um abraço,

Jorge

Penso que um bom restaurador de moveis antigos te consegue resolver o problema do volante, esses artesões são mesmos mestres no restauro ( já vi moveis antes e depois do restauro em casa do meu irmão, que é um apaixonado por arte e tem belíssimas peças antigas- história de arte- é o seu metier e não só que ficaram fantásticas ) não te custa nada tentar.

Entretanto, esqueci-me de procurar um tal artesão em Paços Ferreira. Jorge, ainda queres que tente?