Bem vindo Miguel!

Mesmo que não sejas um ''Jaguarista'' muito intenso, és sempre muito bem vindo!
O teu XJ-S é o 1º que aparece por aqui, tenho um amigo que tem um, mas não é muito dado a fóruns, pode ser que apareça no nosso próximo encontro, onde aliás, te espero ver também!

Um abraço,

Jorge

Muito obrigado pelas boas vindas.

Como já referi paixão tenho pelas motas KTM... mas gosto de carros sempre gostei, o Jaguar E sempre me povoou os pensamentos, no entanto retirei-o dos sonhos depois de me sentar nas series todas e ter chegado á conclusão que não foi feito para os meus 194cm!

Tento ter carros um pouco contra a corrente, e este Jaguar veio um bocado nessa onda, (o E não me servia e claro é caro demais qd em perfeito estado como o meu XJ-S está) houve a oportunidade deste e acho que foi excelente escolha.

Qd o comprei tinha ele 12 anos ainda não era popriamente um Clássico, mas a intenção sempre foi comprar para ficar e envelhecer saudávelmente, o tempo passa e cada vez gosto mais dele, já tive algumas "coisitas" o seu ArCondicionado Automático é tão Automático que de vez em qd tem vontade propria, mas... as belas máquinas têm sempre o seu caracter vincado.

Como vou envelhecendo com ele e as motas que eu gosto são só com 2 rodas, pode ser que a paixão BRG me arrebate! lol

Sabes qual é o problema do teu A/c?


Um abraço,

O meu AC não fazia firio, o compressor foi testado e estava tudo Ok, ficou a funcionar bem, apesar de me erem avisado que precisa lá de uma peça comprida junto ao radiador, penso que um filtro, de repente deixou outra vez de funcionar!

Mas isto já se passou várias vezes!

Deves estar a falar do receiver drier, que é uma peça tubular que está instalada por cima do radiador/condensador.


Essa peça na Jaguar não é cara (cerca de 80€), e uma não Jaguar para o XJS custa cerca de 30€.



Um abraço,

Acho que já estou a ganhar com o Clube Jaguar! lol

Obrigado MiguelDefender! (Já houve ecos de pessoas que te conhecem no ClubeKTM!)

Vou-te mandar PM para saber pormenores!

MiniJag com é? Manda-me PM se achas que posso ajudar no percurso para o encontro Jag no Carmulo.

Miguel, se eles falarem mal de mim não acredites. ahahahahahah

PM respondida.


Um abraço,

Apesar de eu ser mais das motas não foi por falta de influencias prós carros! 

Aqui está uma minha foto eu com uns 3/4 anitos ao colo do meu Pai Ao volante de um Formula VW!

Vê aqui: http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/dd/Jaguar%20XJS--Cooling-Heating/1251/AC%20RECEIVER%20DRIER

Abraço,

Jorge

Thanks!

Já vi masi uma coisita simples, barata, mas aqu a ausencia/mau estado provoca dissabores, borracha da antena 3.76€ 


O site é de confiança? Posso mandar vir?

Tens vários sites, mas os principais serão:
www.jdht.com  a Jaguar mesmo! Boa para as peças originais e para vêr as referências das peças

http://www.jagspares.co.uk/Manners/company.asp têm peças originais e de marca branca e se introduzires a referência original, mostram sempre as várias opções.

www.britishparts.co.uk Essencialmente peças de marca branca.

Todos eles são rápidos a enviar e são seguros no que respeita ao pagamento por cartão de crédito.

Em relação aos portes, claro está, que se quiseres várias peças, em principio compensará em compra-las todas no mesmo sitio, mesmo que algumas sejam ligeiramente mais caras para economizar no transporte, mas todos estes sites te permitem simulações com os portes de envio para Portugal.

Há muitos mais...

Um abraço,

Jorge

Já agora uma coisa que pode ser importante. Existem duas peças dessas, uma CFC e outra CFC free. Tens de ver qual é a que tu tens.


Um abraço,


P.S.: Quanto à segurança, até hoje não tenho nada a apontar.

Obrigado Amigos Jaguaristas!

Está aqui bem demostrada a validade deste tipo de espaços, foruns/clubes virtuais!

Abraços

Miglim

Bem-vindo, Miguel.

O XJS é dos modelos que mais me fascinam na Jaguar, e vieste em bom tempo, pois penso que se tornou no primeiro a ingressar neste fórum. 

Um abraço e boa estadia.

Realmente e apesar de ser um modelo nem sempre bem amado, de ter sido um modelo que no inicio os próprios executivos da Jaguar se recusavam a andar com, por causa da pouca fiabilidade da 1ª serie, mas que soube evoluir, e acabou por ser um modelo com uma longevidade invejavel.

A sua linha que teve tanto de polémica como tem hoje de marcante, fora de vulgar e  incrivelmente raçuda.

Não é um desportivo tipo Porsche ou Ferrari, mas é performante na mesma, luxuoso e comnfortável como os outros não são.

Enfim gosto muito deste modelo, tanto que me apetecia ter outro! Serie celebration/final cabrio!