InícioAjudaJaguar Clube PortugalEnglishEntrarRegiste-se

Olá, Visitante. Por favor Entre ou Registe-se se ainda não for membro.
09 de Fevereiro de 2012, 09:18

Entrar com nome de utilizador, password e duração da sessão
Pesquisa

News

Em caso de questões relativas ao Fórum: geral.jaguar.portugal@gmail.com

Stats
23714 Mensagens em 1861 Tópicos por 562 Membros
Membro Mais Recente: Rodrigo Canha
+  Fórum Jaguar-Portugal
|-+  Jaguars Clássicos - até ao final da década de 80
| |-+  Problemas/Soluções e Dados Técnicos
| | |-+  Ar condicinado S3 /mudança de gás
0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.
Páginas: [1] Ir para o fundo Imprimir
Tópico: Ar condicinado S3 /mudança de gás  (Lida 368 vezes)
RHS
Membro Sénior
****
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 477



« em: 28 de Julho de 2010, 17:43 »

Caros,
O A/C do meu S3 originalmente estava equipado com gás R12, que já não existe. Assim, em vez de encher tive de mudar para o gás R134a, também já antiquado mas que ainda se usa. Porém, no manual de mudança consta que um certo tubo totalmente em frente do carro, por cima do radiador, deve ser substituido por um que se dá com o novo gás. Porém não encontro o número de tal peça, que se chama (respirar fundo:) R134a compatable receiver-drier bottle. A peça antiga tem o nº CAC1881
Alguém tem uma ideia?
Obrigado
Robert

Registado

Francis
Membro Intermédio
***
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 155



« Responder #1 em: 28 de Julho de 2010, 21:10 »

Ola Robert.
Pode se emcomendar no SNG BARRAT FRANCE.
N°CAC1881#
disponível em 24 horas por 35€

http://www.sngbarratt.fr/boutique.php
Registado
RHS
Membro Sénior
****
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 477



« Responder #2 em: 14 de Agosto de 2010, 14:56 »

Ola Robert.
Pode se emcomendar no SNG BARRAT FRANCE.
N°CAC1881#


Pois, obrigado, mas esta é a peça que tenho (q.d. de origem) A questão é se aquela é compatível com o novo gás e senão, qual o número da peça equivalente mas compatível.

Abr.
Robert
Registado

Francis
Membro Intermédio
***
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 155



« Responder #3 em: 14 de Agosto de 2010, 21:52 »

Para passar do R12 o R134A, deve se mudar o oleo e a "drier bottle".
O secador "drier bottle" é o mesmo, exceto que ele deve ser novo.
Registado
RHS
Membro Sénior
****
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 477



« Responder #4 em: 14 de Agosto de 2010, 22:01 »

Para passar do R12 o R134A, deve se mudar o oleo e a "drier bottle".
O secador "drier bottle" é o mesmo, exceto que ele deve ser novo.

Ah, lá chegámos! Obrigado!

Abr.
Robert
Registado

Páginas: [1] Ir para o topo Imprimir 
« anterior seguinte »
Ir para:  

Powered by SMF 1.1.6 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Página criada em 0.158 segundos com 19 procedimentos.
Amber design by Bloc | XHTML | CSS